IT之家 10 月 29 日消息，在今天启幕的 2025 年日本移动出行展上，马自达发布了全新的 Vision X-Coupe，这是一款四门运动轿跑，进一步发展了马自达的魂动设计语言。

与 Iconic SP 依靠转子发动机（IT之家注：作为增程器）为电池充电不同，Vision X-Coupe 采用传统的插混系统，既可以通过电动机，也可以通过两转子涡轮增压发动机驱动车轮。整车总功率为 375kW，马自达表示，这款车的综合续航可达 1287km，仅使用电力时可行驶 257km。

Vision X-Coupe 车长 5050mm，轴距 3070mm。相比上一代马自达 6（车长 4900mm，轴距 2830mm），Vision X-Coupe 显得更为修长。加之 1994mm 的车宽（比马自达 6 的 1840mm 明显宽了不少），使其拥有十分动感的姿态。

新车有望是马自达迄今为止最豪华的车型。车内拥有米色 / 绿色座舱，融合了复古与未来感的设计元素，创造出既传统又现代的氛围。仪表盘造型略显复古，大尺寸触摸屏则强调一种独特的科技感。

此外，马自达还展示了小型掀背车 Vision X-Compact，旨在“通过融合人类感官数字模型和共情 AI，深化人与车之间的情感联系”。马自达表示，这款车展现了未来智能出行的愿景，其中人和车将拥有更强的情感连接。

马自达没有透露 Vision X-Compact 的动力系统细节，尚不清楚新车将在转子发动机、纯电或传统燃油发动机之中选择何者作为驱动方式。

马自达透露了新车的部分外部尺寸数据：Vision X-Compact 的车长为 3820mm，轴距为 2515mm。作为参考，上一代马自达 2 的车长为 3960mm，轴距为 2490mm。

车内设计简洁，仪表盘与车身颜色一致，没有任何屏幕，取而代之的是仪表盘旁的智能手机支架。